AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[abava]

Шерхан 5. Все работает, но после того как выходим из авто, через пару секунд зажигание включается само и через секунду выключается. Так происходит каждый раз и как я заметил уже на трех авто. Так должно быть? Если нет – в чем может быть причина?

[AMAZON]

Всё спокойно. Так заложено в программе- система автоматически перепроверяется. так что не стоит волноваться. а выбор- КЛАССНЫЙ. У меня такая и я её знаю как облупленную.

[ZZZ]

Шерхан 5. Привет. Друзья, ну подскажите по Шерхану 5-му. Поставил на новую машину, сперва все нормально было, горел синий огонек, все работало. Ч/з месяц стала мигать красная лампочка, горит постоянно - при езде, на охране...+появились ложные срабатывания вызова водителя. Пробовал перепрограм-ть брелок, без эффекта. Кто знает как исправить, подскажите пожалуйста

[DIMA BADI]

Привет всем! Меня тоже заинтересовал вопрос! Почему не на всех машинах шерхан перепроверяется? И некоторым людям не нравится такое беспричинное включение зажигания. Скажите как убрать такой нюанс, если клиент требует?

[sc2000]

А Вы спросите у ЛЕНИВОГО установщика - почему он установил по
ШУМАМ?
Если бы по генератору или тахометру такого прикола бы не было. Или мы инструкции не читаем?

[лавр]

[Karen]

Здравствуйте. Чтобы небыло ложных срабатываний вызова водителя надо кабели модуля связи, вызова водителя и датчика удара прокладывать отдельно, а не связывать в жгуты.

[леша-43]

[DIMA BADI]

[DIMA BADI]

[pisto]

[quote="DIMA BADI"
То есть вы хотите сказать, что если подключить по генератору - то самопроизвольного включения зажигания не должно быть? И ещё как шерхан 5 видит тахометр?[/quote]
Именно.Причем это не самопроизвольное включение.А проверка-заглох или не заглох двиг.И по тахо Ш5 не работает

[лавр]

эта проблема-только по шумам

[aleksin]

Про ЛЕНИВОГО установщика прикололо

[sc2000]

А как вам картина когда у человека при -30 или ниже стоит машина с включеным зажиганием, печкой, магнитафоном но движок не работает. А всё почему - сигналка думает что движок работает (по шумам). И ты утром выходишь чтоб поехать, а у тебя аккум умер.
У меня куча таких примеров. Причем у большинства установка у оффициалов.
Больше всего запомнился когда тетя купила нового кашкая. Оба ключа в машине, запасной в машине. Основной брелок в кармане. Одно но - когда она ночью думала что "прогревала" машину. То та естественно не работала, но как я писал зажигание включала. Вообщем утром имеем брелок в кармане, закрытую машину и севший аккум. А теперь вопрос как машину открыть, если оба ключа в салоне? Через решетку радиатора открыли капот, прикурили, открыли.
А все почему, да просто установщику лень было проводок контроля двигателя протянуть.

[pisto]

Если делать по шумам,то надо проверять с включенной на макс. печкой.Часто сига ошибочно думает что двиг работает.Тогда проблемы неизбежны.