AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[GAP]

Mongoose DUPLEX 2.1 или Alligator S-200 на Suzuki Vitara (3х дверн).

Говорят что Mongoose по качеству лучше Alligator`a - так ли это?
Какие заметные отличия у этих сигнализаций?

Для DUPEX 2.1 надо дополнительно приобретать сирену, какую?

Насколько далеко пробивает связь пэйджера? И стоит ли связываться с этим?

На каких частотах работает пэйджер и какая мощность передатчика?

Как происходит взаимодействие его с сигнализацией? Если он в зоне приема, то при срабатывании одного из датчиков сначала посылается уведомление на пэйджер? Или в любом случае начинает орать сирена?

В общем вопросов куча, нужны разъяснения от эксперта в этом деле

P.S. Что такое режим "valet"?

[SVS]

Режим используется для передачи автомобиля в сервис, чтобы избежать срабатывания сигнализации во время ремонта и попыток перепрограммирования автосигнализации(занесение в память дополнительных брелоков). Если вы перевели систему в режим Valet, то в состоянии "снято с охраны" функции автопостановки на охрану и иммобилайзера отключены.

[Владимир /АвтоСет/]

Здравствуйте.
По поводу качества сборки данных сигнализаций вопросов нет. У Alligator в отличие от Mongoose есть такие функции как:
1. Постановка на охрану с отключением зон предупреждения датчиков.
2. Дистанционное вкл. и выкл. режима VALET.
3. Включение режима проверки зоны действия передатчика с 2-сторонней связью
4. Выбор режима оповещения брелока: звуковой и вибратор/только звуковой/только вибратор.
5. Отключение сигналов оповещения брелка с 2-сторонней связью.
6. Функция защиты от ложных срабатываний FAPC.
7. Если батарейка в брелоке разряжена, то при постановке или снятии системы с охраны указатели поворота будут мигать 5 раз.

Дальность работы пейджера у обоих сигнализаций примерно одинаковая, ~500м. прямой видимости.

Частота работы брелоков и пейджера 433Мгц.

Есть возможность выбрать что у Вас должно срабатывать при тревоге, сирена сигнализации и пейджер, или только пейджер.

Сирены бывают автономные и простые. Автономные сирены имеют встроенный аккумулятор, при снятии клеммы с аккумулятора автомобиля включается тревога. Обычная сирена "кричит" только по команде от сигнализации.

Режим VALET это временное отключение охранных функций системы.

[GAP]

[Владимир /АвтоСет/]

1. Вы можете поставить авто на охрану без предупредительной зоны датчика, то есть при слабом ударе по машине сигнализация "квакать" не будет, а при разбитии стекла тревога включится.

3. При нажатии определённых кнопок на брелоке посылается сигнал блоку сигнализации и если он до него доходит, то блок отвечает. На брелоке загорается зелёный светодиод, если в течение 3 секунд блок не ответил, то на брелоке одновременно загорятся все красные светодиоды.

5. Сигнализация кричит, брелок с пейджером молчит.

6. Функция защиты от ложных срабатываний FAPCTM
Для того чтобы по возможности избежать частых ложных срабатываний системы, вызванных неисправным
концевым выключателем, раскатами грома и т.д. данная система использует усовершенствованную функцию защиты от ложных срабатываний, которая работает следующим образом:
Если система сработала 3 раза в течение 60 минут от основной зоны одного из датчиков системы или от
триггера капота/багажника (которые чаще всего являются причиной ложных срабатываний), данный датчик или триггер (или также любые дополнительные датчики, подключенные только к той же зоне охраны)
будет отключен на 1 час. Это предотвратит возможные последующие ложные срабатывания системы.
Режим временного отключения датчика или триггера, вызвавшего 3 срабатывания системы, будет автоматически отменен до истечения 60 минут:
- при срабатывании системы от любого другого триггера или датчика;
- при снятии системы с охраны.
Если датчик системы или триггер капота/багажника вызвал 3 или более срабатывания системы и был
временно отключен функцией защиты от ложных срабатываний, то при снятии системы с охраны сирена
подаст 5 предупредительных сигналов и габаритные огни включатся 3 раза.
ВНИМАНИЕ: Работа данной функции не распространяется на триггер двери и на вход зажигания, поэтому
максимальное количество срабатываний системы от данных зон охраны не может быть ограничено.
Примечание: Данная функция является программируемой и может быть отключена по желанию владельца
системы. В этом случае количество срабатываний системы от любой зоны охраны не будет ограничено.

Освещение салона включается на 30 секунд после снятия авто с охраны, или мигает в режиме тревоги.

Некоторые функции включаются на брелоке, а некоторые с помощью программирования, перемычек на блоке нет.

Режим "паника" включается с брелока, нажали кнопочку на брелоке - включилась тревога, повторно нажали - выключилась.

5-и проводной замок к S200 подключить можно, он ставится в водительскую дверь при закрытии или открытии которой посылается команда соответственно открыть или закрыть остальные двери, в которых стоят 2-х проводные замки.

Спасибо за P.P.P.S.

[GAP]

Так, ситуация начинает проясняться.

Уточните насчет:

Кроме этого, говорят у аллигатора нет функции "антишок" и при ударе током по корпусу машины у сигнализации перегорают предохранители - это так?

Что еще может понадобиться для установки (замки, провода)?

[Владимир /АвтоСет/]

По поводу "антишока", на мой взгляд это полный бред, даже если так оно и есть, то по моему впервую очередь сгорят "мозги" (котроллер управления двигателем), а без него машина мёртвая.

Вам нужна сигнализация (сирена у S200 в комплекте), необходимое Вам количество замков. Сложно сказать какие расходные материалы могут понадобиться, изолента и провода это точно, а вот остальное как правило выясняется в процессе установки.

[GAP]

[Владимир /АвтоСет/]

Здравствуйте.
Кнопка "CALL" действительно нужна для вызова водителя из салона автомобиля, например Вы оставили ребёнка в машине а в неё кто-то пытается проникнуть. Этот блок крепится за зеркалом заднего вида на лобовом стекле автомобиля, в нём же размещён передатчик для пейджера. Замков дверей сейчас действительно нет.

[DT]

В Mongoose Duplex 2.1 есть такая функция "через 5 минут после постановки на охрану, двунаправленный пульт управления в течение 5 секунд будет подавать звуковые и вибрационные сигналы, индикаторные светодиоды будут поочередно включаться, если Вы находитесь в зоне приема сигнала от охранной системы" Есть ли что-то подобное в Alligator S-200 или как узнать находишся ли ты в зоне приёма сигнала охранной системы???

[Владимир /АвтоСет/]

Здравствуйте.
В Alligator такой функции нет, зато можно нажать кнопочку на брелоке и поверить наличие связи с автомобилем.

[dekh]

[albert]

ставил обе сигнализации. лучше крокодил. работать с ним удобнее, программируется легче. брелок не обтирается как на Mongoose, выглядит стильнее.датчик удара у крокодила гораздо чуствительнее, стоит на 1\3, а у Mongoose на все 100. СДИ опять же синий и светит сильнее. второй брелок тоже по понтовее. а чего стоит открытие багажника в Mongoose, держать две кнопки три сек нужно двумя руками, а у крокодила именная кнопка. закрыть открыть у Mongoose- разные кнопки неподписанные, у противника одна и с пиктограммой, и остальные не обижены рисунками. у самого стоит Mongoose, но я за крокодила. клиенты радуются ему, хотя им можно расхвалить любую сигналку. МЫСЛЮ СЕБЕ ПОМЕНЯТЬ.