AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[NickYat]

Не подключал провод ни к тахометру ни к датчику давления масла - тем не менее машина (москвич святогор с двигателем рено) нормально заводиться и работает. При выдернутых ВВ проводах исправно три раза пробует завестись и пикает об ошибке. Как она понимает что двигатель удачно заведен? По напряжению или шумам в бортовой сети? В инструкции ничего не написано по этому поводу. Не документированная багафича? Дальше - можно програмить тип двигателя дизельный или бензиновый - однако на что это влияет тоже не написано.
Другой вопрос. Концевики дверей подключены к отрицательному триггеру. При проверке состояния показывает что двери открыты или закрыты - те вроде все работает. Однако если с открытой дверю поставить на охрану - вместо 4 сигналов как написано в инструкции сигналка как ни в чем не бывало стновиться на охрану с одним пиком. Если дверь закрыть и потом открыть - срабатывает тревога. Почему не видит открытую дверь при постановке?

[Алексей Попович]

Контроль завода лучше подключить, а то однажды переломает зубья маховика или стартера.
При дизельном двигателе дается время для нагрева свечей накаливания, т.е. пауза между вкл.зажигания и стартера.
Насчет дверей пока не понял.

[NickYat]

Ясно. А по сути вопросов ктонибудь может ответить?