AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

Сталкер · Гость

заказали у вас сигнализации модели 1010 и 7000.
уровень чувствительности установили на самый высокий уровень.
При воздействии на авто типа качания хоть какой силы и амплитуды сигнализация не срабатывает, хотя светодиоды на датчике загораются. Срабатывает датчик и сигналка только после резкого удара ( по корпусу авто или пинка по колесам) работоспособны оба уровня т.е. при слабом ударе первый уровень при сильном второй. Но при качании кузова датчик реагирует но сигналка не срабатывает. Пробовали эксперементировать воздействием на сам датчик, трогаешь его как хочешь диоды мигают сигналка не срабатывает, но при щелчке (ударе) на датчик сигналка срабатывает.
Нас такой уровень защиты не устраивает!!!! Колеса и другие детали снимаются свободно сигналка не срабатывает!!! Ну какой вор будет стучать по авто ?

Подскажите может надо как то програмно настроить это дело?

(а также все знакомые владельцы тамогавок жалуются на не чувствительность датчиков ударов)

Грин /АвтоСет/ · 16.06.2005 11:16

В самом названии датчика говорится на что он срабатывает!
Ожидать от него реакцию на качание авто просто нелепо.
Для защиты колес ставят секретки и микроволновые датчики.

Сталкер · Гость

Так на всех других сигналках он срабатывает даже от качания.
Можно ли как то у датчика повысить уровень чувствительности еще выше? ( т.к. на данный момент на самой высокой чувствительности он совсем не чувствителен)

Сталкер · Гость

Я не разбирал датчик поэтому не в курсе, вы наверно его разбирали и можете подсказать
какой чувствительный элемент установлен на датчике ? (типа ртутный шарик , пружинка или др) Для увеличения чувствительности датчик удара должен распологаться горизонтально или вертикально?

Грин /АвтоСет/ · 16.06.2005 14:39

А в каких конкретно сигнализациях датчик реагирует на качания?

BCaT · Гость

Датчик и правдо странный! Вопервых судя из названия на самом датчике "MIC-PHONE" он микрофонный! А в др. сигналках он как правило пружынный! Я вчера купил 7010, датчиик реагирует только если ударить сам датчик об кузов (уровень на MAX) от ударов по кузову, даже сильных, реакции 0. Может подскажите куда его поставить чтоб он заработал? Я обычно ставлю под приборку на метал. корпус рулевой колонки, всегда работало ОЧЕНЬ корректно Плачууу

BCat · Гость

С пружинкой в принципе срабатывает на качание, зависит от чувсвительности. Но при такой чувствительности сигналка србатывает на ветер, оброзно говоря.. ткие датчики я видел в Пантерах, Фараонах, Алигаторах и т.д.

BCaT · Гость

To Грин
Подскажи плиз в инструкции к 7010 написано "подключение дополнительного электропривода" выдержит ли он подключение 2 приводов передних дверей, и как лучше соеденить приводы последовательно или паралельно ?

Грин /АвтоСет/ · 17.06.2005 16:18

Большинство датчиков удара именно с мирофоном в качестве чувствительного элемента, с пъезо элементом сейчас практически нет.
Замки надо подключать паралельно и 2 шт выдержит.

слушатель · 18.06.2005 00:19

мда, а у меня всё в норме , Улыбаюсь

,пока, тока есть вопрос: в т 4000 после отключения сигналки должны ли отключаться датчики, удара и дополнительный (по питанию,у миня не обесточиваются Расстроен

)? а то в форуме народ жалуется ,что из-за постоянного включенного режима ,быстро выходят из строя Расстроен

Грин /АвтоСет/ · 20.06.2005 10:11

В большинстве сигналок датчики перестали делать отключаемыми.
На плате просто не хватает одного ключика. Расстроен

Экономят гады Ты не прав

.

Гость · 22.06.2005 10:52

Ура не я один с таким датчиком удара (писал в другом топике, сигн. 7010) все симптомы вышеперечисленные и у меня, получается, что эта болезнь всех датчиков удара у Томогавк, а нельзя ли купить какой нибудь другой датчик удара или если покупать датчик объема как он будет работать вместе с пейджером, где то читал что при установки датчика объема с сигн. с обратной связью возникают проблемы с пейджером и если покупать датчик объема какой посоветуете и подходят ли разъемы для подключения к сигн. не придется ли перепаивать провода, и еще входит ли в комплект к датчику объема проводка с колодкой для подключения к основному блоку сигн.
И еще владельцы Томогавков с пейджерами без автозапуска как вы подключали проводку идущую на ручной тормоз, у меня при установке ее просто не подключили и за этого сигн. ставиться на охрану некоректно (4 пика, говорят о том что не исправен один из тригеров). Уже задавл этот вопрос на форуме но никто толком не ответил, все-таки у 7010 нужно подключать к ручном. тормозу или нет.

BCaT · 22.06.2005 12:15

Провод ручника подключается к концевику под ручником, который
включает сигнализацию поднятого ручника на панели приборов. НО! в таком случае надо ставить на ручник при парковке! Офигевший

По этому делают проще - вешают на массу и все! Очень счастлив

Кстати думаю замутить схемку для использования этого провода в качестве напоминания о невыключенных габаритах. Идея!

ГРИН, ИГОРЬ не в курсе случайно моргание габаритов при постановке на охрану не будет расцениваться как невыключенные габариты, при таком подключении Вопрос???

Или лучше световую индикацию, в таком
случае, лучше перенести на поворотники?

По поводу обьемника и разьемов - тоже очень жду ответа МЭТРОВ т.к. со след. З/П хочу прикупить обьемник

Грин /АвтоСет/ · 22.06.2005 12:55

При отсутствии массы на оранжево фиолетовом проводе, при постановке на охрану сигналка будет 4раза чирпать и моргать поворотниками. Больше ничего не будет. В "замученой" схемке надо будет обязательно проинвертировать сигнал!
Датчик удара подойдет в принципе любой, если совпадет разъем.
Они не всегда одинаковые, но в комплекте идет провод с разъемом. В конечном итоге не вижу проблемм в том чтобы запаяться.
Микроволновки все работают нормально, но лучше брать VG 61,62,63.

Гость · 22.06.2005 13:15

Еще слышал, что если машина тонирована, то надо брать какие-то особые объемники из недорогих может кто подскажет какой поставить на тонированую.