AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Ёparst]

По инструкции установки для контроля дистанционного запуска двигателя необходимо снимать сигнал либо с тахометра, либо с датчика давления масла. На приборной доске Субару Легаси (2000 года) имеется контрольная лампа давления масла, которая при включении зажигания загорается и гаснет через несколько секунд после старта двигателя.

Можно ли снимать сигнал контроля двигателя с этой лампы?

[Грин /АвтоСет/]

Я боюсь что стартер будет перекручивать, лучше возьмите с лампочки генератора.

[Ёparst]

стартера, если я правильно понял... А с трахометра должен сниматься сигнал, говорящий, что двигатель уже запущен и повторно включать стартер не надо...

[Грин /АвтоСет/]

Лампочка давления масла гаснет гораздо позже запуска двигателя. Поэтому блок может не понять, что двигатель запущен и не отключать стартер. Поэтому лучше выбирать тахометр, он более точно выдает информацию о состоянии движка. В крайнем случае генератор, у него задержка гораздо меньше чем у масла.

[vermut]

У меня получилось все наоборот. Лампа давления масла рано гаснет, двигатель не успевает схватываться.

[Серый]

Если доска приборов уже снята , подключи тахометр и не парься , это самый объективный показатель работы двигателя .
Иначе нам удачи не видать .