AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

G60

Ув господа, хотелось бы практический ответ на вопрос как осуществляется контроль связи машины с пейджером Томагавк 4000 и 7000 - посылает ли передатчик из машины периодически согналы на пейджер для контроля связи и соответственно видно ли на пейджере что связь есть/нет??? Это актуально тк дальность машина-пейджер больше чем пейджер-машина, соответственно если контроль связи осуществлять нажатием контрольной кнопки на пейджере то информация будет не всегда правильной. Если у этих сигн машина контрольных сигналов не посылает, то у каких посылает??

Вопрос 2 - верно ли что у двусторонних сигнализаций защищенность кода от перехвата и сканирования знач хуже чем у односторонних и у нмногих популярных двусторонних вообще код фиксированный или близкий к фиксированному.

666 · Гость

Грин /АвтоСет/ · 13.05.2005 10:56

Контрольный сигнал периодически посылается в эфир. При потере связи брелок реагирует на разных моделях по разному.
У 7000 частота моргания антенки уменьшится в 2 раза, а у 4000 будет короткий сигнал. По контролю состояния у этих моделей судить о связи сложно.
Защищенность у двухсторонних систем естественно ниже, но не у всех. Это касается в первую очередь выходцев с востока.
Поэтому, как альтернативу, предлагают разные кнопки постановки снятия.