AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Jan]

Что такое "блокировка двигателя (НЗ или НО)"? Что лучше, и хорошо ли когда она программируемая?

[Грин /АвтоСет/]

НО- нормално разомкнутая.
НЗ- .... замкнутая.

[Jan]

А что лучше, и хорошо, что это програмируется?

[Гость]

Если действительно это так интересует, то можно поподробнее посмотреть у Володи:
http://vov8.front.ru/rele/rele.html

[vovik8]

Хорошо иметь обе.
У обоих есть свои преимущества и недостатки.
НЗ - если сдернуть блок, или перезать жгут, а на некоторых сигнализациях достаточно скинуть предохранитель - двигатель будет заводится в охране.
НР - все с точностью наоборот.
При выходе из строя сигнализации возможны варианты когда ни та ни другая блокировка не даст запустить двигатель несмотря даже на служебный режим.
Хотя на мой взгляд лучше НР.
А две одновременн потому, что например есть блокировка НЗ стартер, а НР зажигание. То в охране есть обе, режем жгут появился стартер, если замкнем все вместе (с массой) то зажигание появится а стартер пропадет. Значит надо с каждым проводочком надо разбираться отдельно.
Владимир. www.vov8.front.ru

[Jan]

Что лучше: когда "реле блокировки в комплекте" или "встроенное реле блокировки двигателя"? Я так понимаю, что 1-е - это когда реле не встроено в сигнализацию (в сам блок) и ставится где-то отдельно, а 2-е с точностью наоборот. Так ли это, и что лучше?

[vovik8]

Первое лучше, как правило провода блокировки толще и выделяются, причем они одинакового цвета, нашел и скручивай.
Владимир.