AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Максим Бобрышев]

Добрый день!
Купил в "АвтоСете" на Горбушке Tomahawk LR-950LE, как одну из лучших. Мне ее установили (я вообще из Донецка, Украина). У меня Ниссан Патрол ДжиЭр Y60 турбодизель механика. После установки вылезли такие неприятные вещи:
1) Время от времени идет наводка на магнитолу, не зависимо от того, радио она проигрывает или компакт-диск. Такие пищащие прерывистые сигнальчики. Особенно сразу после включения зажигания.
2) Постоянно "слетает" турботаймер - после программирования на 1 минуту после выключения зажигания он срабатывает после 2-х или трех поездок, затем он пропадает, и машина выключается сразу после выключения зажигания. Программируем еще раз - и опять на две поездки Прямо невезение какое-то...
3) Даже если у меня не стоит на ручнике, машина при дистанционном запуске все равно заводится, хотя тут же глохнет. Разве она не должна просто не пытаться завестись??!!! Можно ли поставить какой-то дополнительный датчик на МКПП, исключающий запуск машины не на нейтрали? Ведь в описании к сигналке на сайте АвтоСета написано - !есть программа нейтраль для МКПП!
4) При дистанционном запуске у меня стоит время работы 10 минут. Утром завожу по пути на стоянку, пока холодная, и она минут 5 работает и не глохнет пока я дохожу до нее. Днем, когда двигатель горячий - она заводится с брелока и через минуту максимум выключается. Так должно быть или это глюк? В инструкции ничего не сказано, что если двигатель горячий, то она будет работать не запрограммированное время, а выключится.
Могут ли уважаемые специалисты прокомментировать данные проблемы, и посоветовать, что мне делать далее, учитывая что я нахожусь не в Москве, где купил сигнализацию.

[Грин /АвтоСет/]

Если у Вас есть какая либо возможность мы можем поменять блок.
Но для начала проверьте подключение питающих проводов и зажигания. Да в общем все подключение, т.к с опущеным ручником она не должна даже делать попытки запуска.

[Максим Бобрышев]

Большое спасибо за ответ. Сегодня-завтра все подключения проверят в центре безопасности автомобиля. Если это не поможет, то я поездом передам брату блок в Москву, а он подъедет поменять. Если можно, то несколько вопросов по замене:

1) Подъезжать менять туда же, где мы покупали сигналку?
2) Что нибудь кроме блока и гарантийного талона нужно передавать?
3) В оригинальной упаковке или в любой?

С уважением, Максим В. Бобрышев

[Грин /АвтоСет/]

Куда подъзжать написано на обратной стороне гарантийного таллона.
Для замены нужен блоки и брелки, можно без упаковки.
Предварительно можно позвонить, тел. тоже есть на талоне.

[Максим Бобрышев]

Еще один вопрос, вернее тот же самый. Заменим ли мы блок, либо после проверки на станции все заработает - меня мучает вопрос: Если с блоком сигналки все в порядке и она правильно установлена ДОЛЖНА ли машина даже горячая работать запрограммированое время (в моем случае 10 минут) или сигналка должна ее выключать? Мне этот параметр нужен, чтобы понять необходимость замены.

[Максим Бобрышев]

Добрый день!
После нескольких дней проверок и двух-трех снятий и установок сигналка заработала так как положено. Во всяком случае пока никаких глюков я не обнаружил. Единственный оставшийся вопрос (я думаю это не глюк) это то что после выполнения подготовки к дистанционному запуску двигателя (точно как описано в инструкции) и вытаскивания ключа зажигания сигналка сама не отпирает двери, ранее ей же и закрытые после заводки двигла. Если же просто приехав на место выключить зажигание (продолжает после этого машина работать на турботаймере нужное время) то двери автоматом открываются. Эта особенность в инструкции не описана, поэтому и не понятно, глюк это или техническая особенность.

Большое спасибо за очень толковую и оперативную техподдержку.
Отдельная благодарность
Грину за поддержку не только техническую
С уважением, Максим В. Бобрышев