| Главная • Каталог и Интернет-магазин • Контакты • Техцентр • Полные инструкции • Подбор по параметрам |
 |
AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям Форумы по автосигнализациям и автоэлектронике.
|
База знаний и частые вопросы
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход| Tomahawk LR950 контроль запуска куда лучше подключать? |
 |
| Автор | Сообщение | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VicT Гость |
|
||||||||
 |
|||||||||
| Грин /АвтоСет/ Тех.поддержка АвтоСет  Зарегистрирован: 13.07.2004 Сообщения: 4139 Откуда: АвтоСет Москва Статус: Вне форума |
|
||||||||
| [профиль] [л.с.] | |||||||||
|
|||||||||
| VicT Гость |
|
||||||||
|
|||||||||
| Cracker Гость |
|
||||||||
|
|||||||||
| Гость |
|
||||||||
|
|||||||||
| VicT Гость |
|
||||||||
|
|||||||||
) на Nissan Primera P11 (98г.в.) с "автоматом" возник вопрос: каким способом контроля запуска лучше воспользоваться? В инструкции (стр. 22-23) указаны 3 варианта контроля: по напряжению в борт.сети, по датчику давления масла и по тахометру а в описании подключения серо-черного провода (стр. 28 ) либо датчик давления либо тахометр. Подскажите какой способ контроля предпочтительнее в моем случае.
.| |
Часовой пояс: GMT + 4 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Modified by phpBB Guru