AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[alum]

при подключении замков дверей на схеме два провода идут на запир/отпирание, два на плюс питания, а два провода просто висят и никуда не подключаются, причем как схеме с позитивным управлением ЦЗ, так и на схеме с негативным управлением. вопрос - их так и не подключать никуда? вопрос менее важный - зачем тогда они есть?
вопрос дополнительный - если на силовые выходы к ЦЗ подключить два соленоида параллельно будет все это работать или нет? на машине нет блока управления ЦЗ, просто два двухпроводных соленоида.
сигнал-я томогавк4000

спасибо, если кто дочитал до сюда, а особенно если ответил:)
Алексей

[Грин /АвтоСет/]

По первому вопросу.
Схемы подключения бывают разные, поэтому и необходимо 6 проводов.
В вашем случае понадобится именно 6 проводов.
Соберите схему с переменной полярностью и подключите два замка паралельно.

[alum]

уточните, плз:
1. по проводам от сигнализации (синему и зеленому, защищенным предохранителем 10А) отпирания/запирания дверей (COM) идет ИМПУЛЬС на внешнее реле или уже высокий ток на соленоид?
2. при сборке схемы управления с реверсированием полярности все равно НЕКУДА применить провода НЗ (синий-черный и зеленый-черный). на реле они не идут, а кнопок управления ЦЗ у меня нет (машина нива). их оставить с Богом или использовать?

Алексей

[Грин /АвтоСет/]

Соберите все по схеме №2 на стр 27, все провода будут задействованы.