AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Shurich]

Всем доброго времени суток.
Собираюсь приобрести Пандору DXL4970 и предварительно смотрю схему подключения. Так как не профессионал в сигнализациях не пойму как реализовать обход штатного имобилайзера, в карте установке написано "подключаются параллельно провод порта системы «IMMO KEY1» к информационному проводу EMS COM от штатного иммобилайзера автомобиля" а в подсказке к карте установке "Шина LIN используется для бесключевого обхода иммобилайзера. Подключение в разрыв. Использовать нормально замкнутые контакты реле,назначить канал управлением реле как "обходчик".Для разрыва шины LIN не использовать каналы модуля RMD
Шину LIN OUT подключить в сторону блока управления двигателем(чаще всего это в кик панели, провод идущий в разъем) соответственно если присутствует провод LIN IN подключить в сторону иммобилайзера,при таком подключении реле не используется
" , в интернете нашёл другую карту установки там написано нужно подключить DATA LIN в левой кик панели.
Подскажите как правильно подключить обходчик, автомобиль KIA Optima JF с кнопкой старт/стоп

[Вова К.]

В карте установки никакого разрыва нет, просто провод сигналки «IMMO KEY1» подключаем к белому проводу EMS COM в автомобиле.

[Shurich]

Спасибо за помощь.
Вот здесь написано
https://yadi.sk/i/oOB3jMu9D4eK2g[/off][/u][/url]

[Вова К.]

Там, где это написано, Вашей сигнализации нет. Графой выше список...

[Shurich]

Есть, начало последней строки, DXL-49xx вся серия

[Вова К.]

Предлагаю начать со способа в карте (без разрыва), если не прокатит, то в сигналке есть ещё провода ЛИН вход и ЛИН выход, потом через них попробовать.