AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

olegich · 18.11.2004 08:34 olegich_vm

Всех приветствую! Помогите, посоветуйте!
Вчера устанавливали сигналку с другом (у него есть определённый опыт) на мою новую тачку - Тойота королла филдер 2001 г. Он устанавливал сигналки на более ранние модели японок. Сигналка с автозапуском. Всё установили, провода прокинули, всё работает. Единственное, остался один провод, отвечающий или даже сообщающий блоку управления сигналкой, что двигатель завёлся. Этот провод как правило просто завязывается узелком на одном из выходов генератора (на +) после его включения либо на выходах катушки зажигания. Но проблема в том, что катушку зажигания не нашли (нет), все провода генератора прозвонили - не нашли подходящего!
Как быть, при попытке автозапуска сигналка повторяет цикл, посколькусчитает, что двигатель не заведён, поскольку указанный провод не пристроен!

serge-singer · 18.11.2004 11:03

посмотрите в таблице программирования,возможно его можно запрограммировать,по напряжению,а не по сигналу тахометра

vovik8 · 18.11.2004 11:57

Как это нет катушек, точно такую (филдер) не встречал, ну в крайнем случае там COP-вские катушки, к ним то подходят провода. Один из них импульсный, к нему и можно подключить. Опять же можно попробовать от управления любой форсункой. Да и генераторе провод зарядки должен быть. А сигналка должна программироваться на соответсвующий тип входного сигнала по этому проводу.
С Уважением, Экспертавто. www.expertauto.ru

olegich_vm · Гость

пробовали к управлению форсункой. В принципе работает, но вроде из-за неплотного прилегания (вроде провод мешает), движлк троить начинает.

vovik8 · 19.11.2004 10:48

Сигнализация этому мешать не должна. Она только читает эти импульсы и при их наличии поддерживает жажигание. Других вариантов нет. Вот плохой контакт при подключении возможен.
С Уважением, Экспертавто. www.expertauto.ru

Грин /АвтоСет/ · 19.11.2004 12:33

А почему не взять сигнал с тахометра, или его нет?

olegich_vm · Гость

вот и с тахометром пробовали!
Откинули приборную панель, каждый провод прозвонили при заводке - ну нет и всё плюса! Сами удивлены. Тут ещё вариант попробуем через датчик давления масла с установкой реле. Мож получится.

vovik8 · 23.11.2004 08:58

Здается мне, что Вы как то не правильно ищете сигналы. Какой (+) при поиске тах сигнала, этож не каменный век автомобилестроения. В Вашем случае лучше всего брать осциллограф и им искать сигналы. О других приборах и методах поиска писать долго, пальчики устают кнопки жмакать.
С Уважением, Экспертавто. www.expertauto.ru