AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Вова К.]

Привет, коллеги!
Ставил А-91 на Ниссан Ноут и столкнулся с проблемой: сигналка одновременно "нажимает тормоз" и "нажимает вертушок зажигания"(делал в разрыв батарейки ключа), вследствие чего заводится со второй - червёртой попытки. Надо сигнал "вертушок нажат" сымитировать чуть позже тормоза. Подскажите схемку пожалуйста.

[лавр]

На А91 вроде синий включается на секунду раньше,чем желтый-в инструкции есть диаграммы.

[Вова К.]

Да, точно! Можно синим включать стопы, а зелёным на вертушок "нажимать". Спасибо!

[лавр]

Зеленый пропадает в момент прокрутки стартера.

[Вова К.]

Да, я это видел, но это уже дело практики, нужно это для старта или нет - можно только практически выяснить. Кстати, клиентка пока отказалась от отладки запуска, попросила вынуть из машины второй ключ, мотивировала это тем, что запуск не особо нужен пока, а за безопасность авто (в плане угона) очень переживает. Вобщем, вопрос открыт, как созреет на запуск, так приедет. Спасибо, дружище! Если будет ещё инфа(или мысли по теме) - буду очень благодарен!

[Евгений Власов 589]

а зачем в разрыв батарейки ключа. аварийный запуск нужно подключать. и нормально там всё будет

[VincentVega]

тем более батарейка скоро сдохнет) и придеться лезть снова

[Вова К.]

[Karen]

Вот схемка.

[Вова К.]

Karen, спасибо! На будущее пригодится!

[Michael444]

[Michael444]

[лавр]

Вытаскиваешь ключик из пульта(аварийный), суешь в крутилку и смотришь, на каких двух проводках , выходящих из ЗЗ с обратной стороны появляются плюсики при вставке этого ключика. При запуске нужно подавать на них 12в, тогда крутилка будет разблокирована, да еще сцепление не надо имитировать на машинах с МКПП. Это и есть имитация аварийного запуска(когда батарейка села)