|
|
| Автор |
Сообщение |
fwheel
Эксперт
Зарегистрирован: 16.03.2007
Сообщения: 368
Откуда: Казахстан г.Павлодар
Статус: Вне форума
|
 18.02.2012 16:25 Mercedes W124 - Полтергейст? |
[цитировать] |
|
Никогда бы не подумал что после 13 лет работы вылезет проблема с этой машиной.
Пролог: клиент устанавливал сигнализацию (TW-9010) не у нас, но по каким-то причинам обратился в наш сервис. Причина: сгорел 30А предохранитель питания цепей замка зажигания. Разобрали, заменили. Через какое-то время все повторяется. Разбираем, на провода стартера и IG2 ставим дополнительные реле для уменьшения нагрузки на силовой провод питания сигнализации. Месяц клиент не появлялся, сегодня приехал с той же проблемой...
А теперь самое интересное. Сразу после замены предохранителя проверяем запуск. Предохранитель сгорает сразу в момент включения зажигания. Наше предположение - контакт цепи зажигания в замке в выключенном состоянии замкнут на массу (то есть присутствует неисправность замка зажигания). Снимаем разъем с замка зажигания, меняем предохранитель, проверяем запуск. Предохранитель сгорает. При все при этом с ключа машина заводится и работает без проблем. Несколько раз снимали-подключали разъем замка зажигания, как известно для его снятия требуется немного повернуть ключ в замке. И так заметили, что при повороте ключа до этого положения запуск начинает работать до того момента когда будет вынут ключ из замка.
На замке зажигания присутствуют еще два разъема, какие-то выключатели, типа key sense, но и их отключение-замыкание не привело ни к чему. Пришли к тому, что при всех отключенных электрических цепях замка зажигания проблема решается только поворотом ключа. Мерседес с автоматом, возникло предположение, что трос фиксатора ключа в замке зажигания на втором конце имеет выключатель, который каким-то образом замыкает на массу провод зажигания. Трос откручен, и в каком бы он ни был положении, нажат ли, отпущен, проблема не решается, точнее решается поворотом ключа.
Итак, все разъемы и электрические цепи замка зажигания отключены, трос отключен, замок висит в воздухе, но тем не менее пока в нем не повернут ключ предохранитель сгорает.
Вопрос: КАК он это делает?
_________________
Иногда так случается.... но бывает и гораздо хуже! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
 |
Вова К.
Эксперт
Зарегистрирован: 09.11.2007
Сообщения: 1530
Откуда: Московская область г.Клин
Статус: Вне форума
|
| 18.02.2012 21:00 |
[цитировать] |
|
А не всё ли равно, как он это делает. Разорвать провод от замка к машине 5-ти контактным реле. и дело к стороне. Мож там из-за износа ползун какой-нить скривился.
_________________
век живи, век учись... |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
aleksin
Эксперт
Зарегистрирован: 23.02.2010
Сообщения: 1269
Откуда: Новоуральск Свердл.обл.
Статус: Вне форума
|
| 18.02.2012 21:38 |
[цитировать] |
|
На Мерсе,и именно в 124 кузове,все цепи силовые,не нашёл ни одного разгрузочного реле.А нагрузка цепей Оё-ёй-ёй!
_________________
Докопаться до причины! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
ura67
Корифей
Зарегистрирован: 21.10.2011
Сообщения: 91
Откуда: казахстан
Статус: Вне форума
|
| 18.02.2012 22:48 |
[цитировать] |
|
с такими проблемами ни разу не встречался...
мыслей пару....
1отсоединить наоборот разъёмы от сиги скрутить "паука на предах и запустить машину и глянуть....
2...проверить массу и плюс на сигналку ... и если чего сигу точно в урну..."или чёбы хоть пользу при несла В ТОПКУ" 
3.нагрузки может и есть но,с проблемами этим ДА не встречал машины такие этого класса...!это и не "Оё-ёй-ёй!" |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
aleksin
Эксперт
Зарегистрирован: 23.02.2010
Сообщения: 1269
Откуда: Новоуральск Свердл.обл.
Статус: Вне форума
|
| 18.02.2012 23:28 |
[цитировать] |
|
ura67
Мужщина,научитесь копировать и вставлять текст.
_________________
Докопаться до причины! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
pisto
Эксперт
Зарегистрирован: 14.12.2006
Сообщения: 1863
Статус: Вне форума
|
| 19.02.2012 08:57 |
[цитировать] |
|
ИМХО-замок сам по себе нипричем,поскольку ТС пишет: | Цитата: | | Снимаем разъем с замка зажигания, меняем предохранитель, проверяем запуск. Предохранитель сгорает. |
Опять же ИМХО-простой путь предложил ura67-имитировать запуск вручную с предами в каждом проводе.Затем копать глючную цепь. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
fwheel
Эксперт
Зарегистрирован: 16.03.2007
Сообщения: 368
Откуда: Казахстан г.Павлодар
Статус: Вне форума
|
| 19.02.2012 09:26 |
[цитировать] |
|
| pisto писал(а): | ИМХО-замок сам по себе нипричем,поскольку ТС пишет: | Цитата: | | Снимаем разъем с замка зажигания, меняем предохранитель, проверяем запуск. Предохранитель сгорает. |
Опять же ИМХО-простой путь предложил ura67-имитировать запуск вручную с предами в каждом проводе.Затем копать глючную цепь. |
Все верно. И во всех режимах проверки как раз и имитировали запуск вручную. Глючная цепь - зажигание. Еще на первом этапе, после предположения о неисправности замка зажигания, установили реле, управляемое от сигнала IG3 (цепь питания обходчика) для отключения влияния контактов замка на работу сигнализации. Это не помогло никак.
Еще раз повторюсь: электрически замок зажигания не связан с цепями автомобиля, но тем не менее поворот ключа решает вопрос.
_________________
Иногда так случается.... но бывает и гораздо хуже! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
pisto
Эксперт
Зарегистрирован: 14.12.2006
Сообщения: 1863
Статус: Вне форума
|
| 19.02.2012 11:27 |
[цитировать] |
|
| fwheel писал(а): |
Еще раз повторюсь: электрически замок зажигания не связан с цепями автомобиля, но тем не менее поворот ключа решает вопрос. |
Т.е. ты хочешь сказать,что к замку не подходит ни одного провода,и тем не менее поворот ключа влияет на ситуацию??  |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
fwheel
Эксперт
Зарегистрирован: 16.03.2007
Сообщения: 368
Откуда: Казахстан г.Павлодар
Статус: Вне форума
|
| 19.02.2012 12:20 |
[цитировать] |
|
ДА!
_________________
Иногда так случается.... но бывает и гораздо хуже! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
zdv7
Эксперт
Зарегистрирован: 26.03.2008
Сообщения: 307
Откуда: Кузнецк-на-Томи
Статус: Вне форума
|
| 19.02.2012 14:00 |
[цитировать] |
|
| Совпадение ? Или задействована пневматика и каким-то образом влияет? |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
pisto
Эксперт
Зарегистрирован: 14.12.2006
Сообщения: 1863
Статус: Вне форума
|
| 19.02.2012 15:30 Re: Mercedes W124 - Полтергейст? |
[цитировать] |
|
| fwheel писал(а): |
Итак, все разъемы и электрические цепи замка зажигания отключены, трос отключен, замок висит в воздухе, но тем не менее пока в нем не повернут ключ предохранитель сгорает. |
В воздухе висит разьем с замка?? |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
fwheel
Эксперт
Зарегистрирован: 16.03.2007
Сообщения: 368
Откуда: Казахстан г.Павлодар
Статус: Вне форума
|
| 19.02.2012 15:42 |
[цитировать] |
|
Короче, запишу видео, не поленюсь, самому интересно, где собака зарыта...
_________________
Иногда так случается.... но бывает и гораздо хуже! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
ura67
Корифей
Зарегистрирован: 21.10.2011
Сообщения: 91
Откуда: казахстан
Статус: Вне форума
|
| 19.02.2012 21:28 |
[цитировать] |
|
раз так всё прекрасно...а проблема существует,поинтересоваться б у хозяина авто с какими проблемами заезжал на ремонты в СТОшки...чудес не бывает смотреть контактную группу з.з. ещё раз...
такое чувство что чего то не дописано...как то же машина ездила с запуском до этого.
Удачи в видео записи,а то и там проблемы могут полезть... |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
|
База знаний и частые вопросы
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход