AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[dimaxa]

Здравствуйте. Машина Санта Фе бензин, автомат. Стоит Стар лайн А 91. Проблема в следующем: Выставили запуск по температуре -18 и ушли. На улице -20. Через 2 часа машина завелась. Сразу опросили датчик температуры он показал теплый двигатель. Подумали что может быть заводит почемуто через интервал 2 часа и поменяли в настройках на самую максимальную паузу. Опять оставили машину и она опять завелась рано но уже через 1ч 45 мин. Иконку на брелке отключали и включали снова дабы исключить большое кол-во запусков как было у А-9 (12 раз вроде). Что может быть? Датчик установлен на двигателе.

[ZVUKAR]

Попробуй установить датчик на патрубок ,а то вроде говорили что датчик глючит кады на блоке стоит. Ща сам постоянно на патрубок стяжками пластиковыми матаю.

[dimaxa]

Это вроде как было на старых А9. Тут и провод черный свой идет от сиги как масса. На А91 проблем с датчиком небыло .Много уже поставил и никто не жалуется. Кроме того температуру ведь показывает, а если раньше у А9 глючил то показывал открытый капот. Побробовать конечно можно но думаю дело не в этом. Спасибо за ответ.

[лавр]

попробуйте переставить на патрубок,должно все поправиться,т.е быть поближе к истине,но в любом случае это не ртутный градусник и показывает с определенной погрешностью.

[dimaxa]

В инструкции прочитал что вроде как запуск по температуре может быть активирован вместе с таймером или будильником, вроде так написано. Морозы спадут приглашу его чтоб переставить на патрубок. Ко его знает, может и впраду из-за этого. Раньше датчики глючили только на ВАЗах десятого семейства почемуто( провод массы тянуть начал от сиги к датчику за долго до того как Стар Лайн их стал укомплектовывать) с путевыми машинами такого вроде небыло.