|
|
| Автор |
Сообщение |
aleksin
Эксперт
Зарегистрирован: 23.02.2010
Сообщения: 1269
Откуда: Новоуральск Свердл.обл.
Статус: Вне форума
|
 10.09.2011 15:46 |
[цитировать] |
|
Все управление Ц.З. на 6-контактном разъеме. См. схему подключения доп.приводов. 
_________________
Докопаться до причины! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
 |
лавр
Эксперт
Зарегистрирован: 16.12.2008
Сообщения: 1832
Откуда: г.александров
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 15:46 |
[цитировать] |
|
| Хочешь совет-забрось старый монтаж и подключай по схеме от старлайна,не надо никому ничего отдавать(денег),тебе и так профи помогут,только напиши,какая машина,коробка и т.д. Проводка с АПС может просто помочь сорентироваться,но цепи подключай сам и пропаивай! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
-=VIRGIN=-
Свой человек
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 28
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 15:53 |
[цитировать] |
|
| ВАЗ-2109 с движком от 10-ки инжектор, коробка соответственно МКПП. Стояла сигналка A.P.S. 7100. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
лавр
Эксперт
Зарегистрирован: 16.12.2008
Сообщения: 1832
Откуда: г.александров
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 16:11 |
[цитировать] |
|
Силовые цепи старлайна:
Желт-зажигание,подключить к сине-чер проводу от замка зажигания(
з.з.)
чер/ж толст-к стартерному проводу (красн на з.з. разрезать) со стороны стартера
чер/ж-тонкий -со стороны з.з.
крас-+12в на коричневый(розовый) з.з.
ЭТО ЦЕПИ ЗАПУСКА!
Ручник -кор/син в вод. пороге,генератор-кор/бел в толстом жгуте от предохранителей к рулю ,тахометр-кор/крас там же. Что еще интересно,спрашивай,только конкретно! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
лавр
Эксперт
Зарегистрирован: 16.12.2008
Сообщения: 1832
Откуда: г.александров
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 16:16 |
[цитировать] |
|
| обязательно перед подключением сиги разрежь петлю(тонкий черн провод)-для запуска на механической кпп. Я режу сразу ,как взял в руки! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
лавр
Эксперт
Зарегистрирован: 16.12.2008
Сообщения: 1832
Откуда: г.александров
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 16:20 |
[цитировать] |
|
| -=VIRGIN=-, а ты с какого города? |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
-=VIRGIN=-
Свой человек
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 28
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 16:36 |
[цитировать] |
|
| г.Выкса, Нижегородская область. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
pisto
Эксперт
Зарегистрирован: 14.12.2006
Сообщения: 1863
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 16:41 |
[цитировать] |
|
| -=VIRGIN=- писал(а): | Sdemy, спасибо. Питание работает.
Теперь вопрос по проводам замков. Если я правильно понял, то они тоже берутся с 18 контактного разъема?
Вот к примеру, как писал shuma13:
АПС -- А91
белый --- зел/жёл, зел/чёр
Это как?
Белый провод от АПС цепляем к зелено-желтому контакту 11 на 18-ти контактном разъеме А91 и к зелено-черному 10 - оба эти контакты идут на габаритные огни. Но на 6-ти контактном разъеме центрального замка тоже есть зелено-черный провод, он идет на НЗ контакт реле запирания!
Я никак не могу понять сам принцип, как ориентироваться куда что нужно. Первый раз сам ставлю! Отдал бы установщикам, но не располагаю лишними средствами в размере 6-7 тысяч!!!
Объясните пожалуйста. |
Для подключения замков используйте только 6-ти контактный р-м.Соответствие цветов вам уже дали выше. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
Sdemy
Эксперт
Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 289
Откуда: Пермь
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 19:04 |
[цитировать] |
|
| На замки отдельный 6 конт. разъем,а что куда подключать надо смотреть как у Вас было реализовано. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
aleksin
Эксперт
Зарегистрирован: 23.02.2010
Сообщения: 1269
Откуда: Новоуральск Свердл.обл.
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 20:15 |
[цитировать] |
|
| -=VIRGIN=- писал(а): | | ВАЗ-2109 с движком от 10-ки инжектор |
Соленоиды в дверях явно свои,на 6-контактном разъеме синий и зелёный(попробовать так или сяк  ),син\бел. и зел\бел. на плюс (у ЗЗ),син\чёр. и зел\чёр. на массу.
_________________
Докопаться до причины! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
Sdemy
Эксперт
Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 289
Откуда: Пермь
Статус: Вне форума
|
| 10.09.2011 20:32 |
[цитировать] |
|
| Да чей то на марку авто я и не посмотрел,хотя может стоит и комплект ц/з с блоком упр .,тогда по "-" надо делать |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
shuma13
Эксперт
Зарегистрирован: 27.11.2009
Сообщения: 636
Откуда: Tula
Статус: Вне форума
|
| 11.09.2011 00:42 |
[цитировать] |
|
aleksin
| aleksin писал(а): | | Юр,ну чё ты сразу человека отфутболил? сами не справимся что-ли? |
Не отфутболил, а посоветовал форум, на котором Иван постоянно висит, и ответит гораздо быстрее. Я, например, только вечером захожу. Сами конечно справимся, но лучше, когда диалог ведёт один человек (чтоб пациента не запутать), и когда этот человек всегда на связи. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
shuma13
Эксперт
Зарегистрирован: 27.11.2009
Сообщения: 636
Откуда: Tula
Статус: Вне форума
|
| 11.09.2011 00:44 |
[цитировать] |
|
| лавр писал(а): | | забрось старый монтаж и подключай по схеме от старлайна |
Вот это верно, по старым проводам путаница будет, проще объяснить куда какой провод от системы на машину цеплять. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
-=VIRGIN=-
Свой человек
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 28
Статус: Вне форума
|
| 11.09.2011 10:58 |
[цитировать] |
|
Спасибо за советы.
Завтра займусь в плотную установкой, нет смысла каждый час по одному проводочку подцеплять. Жаль не будет компа рядом что бы оперативно спросить что-то.
О результате обязательно отпишусь
А пока на работе, нужно еще раз прочитать все Ваши рекомендации и собрать воедино! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
aleksin
Эксперт
Зарегистрирован: 23.02.2010
Сообщения: 1269
Откуда: Новоуральск Свердл.обл.
Статус: Вне форума
|
| 11.09.2011 13:39 |
[цитировать] |
|
В профиле есть номер аськи 
_________________
Докопаться до причины! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
|
База знаний и частые вопросы
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход