AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Pafa]

Шкода октавиа 1,8 турбо, механика.
Проблема стара, но не решена.
Кто может, подскажите.

Старлайн а9, после постановки на охрану в режиме турботаймер или прогрева двигателя,после остановки загорается "вежливый плафончик", а в месте с ним и концевики заводятся.

Кто знает выходит ли сигнал концевиков с дверей или они там как то иначе реализуются???
Самым простым вариантом тогда бы была протяжка провода с каждой двери через диод???
А где находится блок комфорта??? Может с него срезать питание с замка???
Подскажите кто как решал, а то уж подварился!!!

[andrey 09]

провод"ключ в замке" подключал или нет?

[Владислав1971]

Это провод на замке зажигания на котором появляется плюс в первом положении ключа и проподает при вытаскивании ключа.Если подключал отключи и будет всё работать.

[Pafa]

Ок!!! Большое спасибо, утром приедет машина, будем исправлять!

А где лучше взять контроль запуска двигла, что б не по вольтажу, а по тахо???

[Владислав1971]

Тахометр не нашёл делал по генератору с самого генератора по моему чёрный провод.

[Вова К.]

С форсунки можно взять.

[Regent]

Я тяну в каждую дверь и через диодную развязку... Другого надежного решения не вижу... На последней Октавиа контроль брал с форсунки.

[Pafa]

Всем спасибо. Уж давно с машинкой порешал. А контроль взял, с блочка которые сам паяю, по схемке одного товарища, вешаеться просто на любой плюс и минус, а после запуска на третем проводе появляеться +12вольт(напряжение борт сети).

[ruslangetz]

[Pafa]

у меня схемка примитивная на листике, если сильно нада просканю или нарисую, схему срисовывал с готового блока. По стоимости выходит 0,5уе.

[Baileys58]

Все концевики, кроме правой передней, есть на блоке комфорта, в среднем разъёме, контроль с форсы.