AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[andrey75-51]

Всем привет. Сига StarLine A8 на Passat B5. Тема была, но что-то ответа нет по ней. Да и вопросы в принципе уже другие. При дистанционном запуске нт зарядки на аккум, если вставить и повернуть ключ, а потом подгазовать - зарядка начинается. При запуске с ключа всё ОК.
Подключение:
+12 на красный №30 замка зажигания (З.З.)
АСС не подключал
зажигание 1 - на чёрный провод контакт №15 З.З.
зажигание 2 не подключал
вход контроля напр. +12 на клеме 50/1 "старт" З.З. в разрыв красно-чёрного №50b со стороны замка
выход включения или блокировки стартера в разрыв красно-чёрного со стороны стартера.
Не даёт покоя голубой провод на контакте №50 З.З., который идёт на генератор клемма D+. Может из-за него? Соединить синий и красно-чёрный, а в разрыв поставить чёрно-белый и чёрно-жёлтый?

[sc2000]

Не будет возбуждаться генератор (и не будет зарядки) если этот провод не дублировать. Вам же писали что это можно развязать диодом, в чем сложность?

[andrey75-51]

Спасибо конечно за информацию, но я первый раз задаю этот вопрос. Что значит - "в чём сложность" (типа не тупой ли я)? Вы отвечали мне на вопрос по точкам, но в файле, который Вы мне предоставили, небыло про подключение к замку зажигания. Я мог бы эксперементировать, но наделать глупостей тоже не хочется - поэтому обращаюсь за советом (думаю для этого создан этот сайт как и другие).

[andrey75-51]

И кстати каким диодом - на кой?

[Олег кз]

Здравствуйте

Причина в голубом проводке, на него должен податься импульс, почти синхронно стартеру, тогда зарядка появиться,

подключить можно по проводу IGN3 через реле, синхронно стартеру, или провод ACC запрограмировав как стартер2 (но есть ли эта функция в А8 не помню)