AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[KiNGPiN]

Купил ЦЗ, решил поставить сам...
провода распихал, а вот куда ставить эти штуки, которые открывают и закрывают дверь? ? объясните пож... или пришлите фото. в какое место в двери их ставить , и к чему крепить спицы и металлические рейки (зачем они вообще)
В автосервак обращаться нехочу

[SB]

Самый простой вариант закрепить "эти штуки" параллельно тяги двери, которая идет к фишке открывания, металлические рейки служат для крепежа в тех местах двери, где вырублены технологические отверстия, они могут и не пригодиться. Спица закрепляется параллельно верхней тяге такой фиговинкой с тремя болтами обычно, кстати необязательно использовать всю длину спицы, ее можно откусить. Потом проверяется, что верхняя тяга ходит плавно, без заеданий и ее ход не уменьшился. И обязательно проверьте опускание поднимание стекла после установки.

[KiNGPiN]

Спасибо за совет SB! Но проблема в том что я немогу поставить спицу параллельно тяге прикреплённой к фишке открывания, эта "фишка открывания" мешает спице ходить свободно, а если поставить в другом месте, то тяга не открывает и не закрывает замок на двери...
мнебы фото как у других стоят "эти штуки"...
Заранее спасибо!

[serge-singer]

КОГДА Я СТАВИЛ Ц.З.,У МЯ ТОЖЕ ПАРАЛЛЕЛИ НЕБЫЛО,И ПО ЭТОМУ Я САМУ СПИЦУ ЗАМКА НЕМНОГО ИЗОГНУЛ,НО ПРИ ЭТОМ НИ ЧТО НЕ МЕШАЛО ЗАМКУ ХОДИТЬ И СПИЦА НЕ ЦЕПЛЯЛАСЬ НИ ЗА ЧТО

[Вячеслав к]

В 99-й НАДО еще снять пружинки в механизмах замков. Это обязательно иначе либо вообще работать не будет либо проработает недели 2-3.

[serge-singer]

Я В 99 СТАВИЛ но ни чего кроме тяги от личинки до штока не снимал,о каких пружинах вы говорите?

[SB]

Совершенно согласен с serge-singer! Изгибать можно и нужно
И насчет пружинок тоже ничего не снимал.
Если хотите посерьезнее защитить машину, то рекомендую отключить тягу личинки замка вообще, и тягу к верхней фишке тоже убрать совсем. Личинка замка достаточно слабая и ломается пистолетной отверткой на раз. Ну а убранная тяга спасает от линейки.

[Вячеслав к]

Ну если пока не приходилось, то опыт дело наживное.
Пружинки плоские , фиксируют тягу в крайних положениях. В передних дверях надо снимать по одной пружинке, а в задних желательно по две. Иначе усилие которое приходится развивать приводу и сопротивление этих самых пружинок довольно быстро может вывести из строя редуктор привода. И тогда привод внутри жужжит, а его шток при этом не двигается.

[SB]

Страсти какие... Может в этом чтото и есть